{"id":683,"date":"2022-12-03T05:53:35","date_gmt":"2022-12-03T05:53:35","guid":{"rendered":"http:\/\/udvikling.dc3vennerne.dk.linux103.unoeuro-server.com\/?page_id=683"},"modified":"2026-02-18T05:17:37","modified_gmt":"2026-02-18T05:17:37","slug":"historie","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.dc3vennerne.dk\/index.php\/historie\/","title":{"rendered":"Foreningernes historie"},"content":{"rendered":"\n

DC-3 Vennerne og Foreningen For Flyvende Museumsfly<\/h2>\n\n\n\n

Opstarten<\/a>
De stiftende generalforsamlinger<\/a>
Det f\u00f8rste \u00e5r<\/a>
De f\u00f8rste flyveture<\/a>
Officiel overdragelse 22.08.1992<\/a>
De f\u00f8rste DC-3 NYT<\/a>
Generalforsamlinger november\/december 1992<\/a>
Turpapirer til en 3-dagestur til Stauning i 1993<\/a><\/p>\n\n\n\n

Historien om tilblivelsen af de 2 foreninger er ikke komplet. Den er stykket sammen af det, vi kunne finde i forskellige tidsskrifter samt hvad medlemmer kan huske. Der kan ogs\u00e5 mangle navne p\u00e5 personer, der var med i arbejdet.<\/p>\n\n\n\n

Har du oplysninger eller tilf\u00f8jelser, m\u00e5 du meget gerne sende dem til os p\u00e5 webmaster@dc<\/a>3vennerne.dk<\/a><\/p>\n\n\n\n

Opstarten<\/h2>\n\n\n\n

Efter at have fl\u00f8jet med OY-BPB i sm\u00e5 10 \u00e5r, ville Bohnstedt-Petersen A\/S ikke l\u00e6ngere have ansvar for flyet – det skulle tilbage til T\u00f8jhusmuseet. Flyet gik en usikker fremtid i m\u00f8de som enten museumsgenstand eller, endnu v\u00e6rre, blive solgt til udlandet.<\/p>\n\n\n\n

P\u00e5 initiativ fra Svend K. Hermansen blev der nedsat en gruppe af piloter og teknikere fra Eskadrille 721, der ogs\u00e5 havde fl\u00f8jet OY-BPB hos Bohnstedt-Petersen. De gik i gang med at finde en l\u00f8sning, s\u00e5 OY-BPB kunne forblive p\u00e5 danske h\u00e6nder og – naturligvis \u2013 flyvende.<\/p>\n\n\n\n

Svend K. Hermansen var, sammen med gruppen, en utr\u00e6ttelig drivkraft i arbejdet med at sikre OY-BPB en fremtid som flyvende klenodie. Foruden ham talte gruppen bl.a. Hans Peter Hermansen, Erik Br\u00f8gger, Jane Petersen og Mette Thorsen.<\/p>\n\n\n\n

Arbejdet omfattede en intensiv diskussion af, hvordan organiseringen af arbejdet skulle foreg\u00e5. Det var vigtigt, at have sikkerhed for, at vedligehold af flyet og flysikkerheden var i h\u00f8js\u00e6det, samtidig med at der skulle sikres en professionel tilgang til den dav\u00e6rende luftfartsmyndighed i Danmark \u2013 Statens Luftfartsv\u00e6sen. Ligeledes \u00f8nskede man at tage h\u00f8jde for, at der m\u00e5ske kunne indlemmes og driftes andre fly end DC-3.<\/p>\n\n\n\n

Det var desuden ogs\u00e5 magtp\u00e5liggende, at f\u00e5 en aktiv organisation, som kunne st\u00e5 for indsamling af penge til drift. Man var opm\u00e6rksom p\u00e5, at det ikke var helt sm\u00e5 bel\u00f8b, der skulle til. Det var ogs\u00e5 vigtigt at have en organisation, som kunne skabe sp\u00e6ndende og gode oplevelser for medlemsskaren. Derfor blev det besluttet at dele arbejdet og ansvaret op i 2 foreninger.<\/p>\n\n\n\n

Der skulle bl.a. udarbejdes vedt\u00e6gter, et stort arbejde som Mette Thorsen stod for, og Hasse Resenbro stod for \u00f8konomien. Bj\u00f8rn Nielsen fra T\u00f8jhusmuseet var en stor hj\u00e6lp i samarbejdet, og han kom til at sidde i FFFM\u2019s f\u00f8rste bestyrelse som rep\u00e6sentant for museet.<\/p>\n\n\n\n

De stiftende generalforsamlinger<\/h2>\n\n\n\n

Den store indsats resulterede den 05.11.1991 i stiftelsen af \u201cForeningen For Flyvende Museumsfly\u201d og \u201cDC-3 Vennerne\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Umiddelbart efter de stiftende generalforsamlinger udsendte FFFM en pressemeddelelse, som blev bragt i mere end 40 aviser og blade landet over, bl.a. i B\u00f8rsen den 13.12.1991.<\/p>\n\n\n\n

Det f\u00f8rste \u00e5r<\/h2>\n\n\n\n

Begge foreninger havde s\u00f8gt Told- og Skattemyndighederne om skattefrihed, og det blev bevilliget med baggrund i \u201cForeningernes virke for bevarelse af historiske fly og det heraf f\u00f8lgende almennyttige form\u00e5l\u201d. FFFM blev desuden fritaget for betaling af benzinafgift og moms.<\/p>\n\n\n\n

I starten af 1992 var der ca. 250 medlemmer i DC3V, et enkeltmedlemskab kostede 100 kr. og husstandsmedlemskabet kostede 180 kr. Interessen var stor, og ved udgangen af \u00e5ret var der 518 enkeltmedlemskaber og 72 husstandsmedlemskaber.<\/p>\n\n\n\n

Formand for DC3V var Susanne Br\u00f8gger, og Jane Petersen var kasserer og stod for \u201cOplysning og indmeldelse\u201d. Hos FFFM var formanden Svend K. Hermansen, og Erik Br\u00f8gger varetog oplysning om foreningen.<\/p>\n\n\n\n

Den 09.06.1992 blev udl\u00e5nsaftalen underskrevet. P\u00e5 det tidspunkt var det ikke muligt at fejre overdragelsen, s\u00e5 det blev besluttet, at der s\u00e5 hurtigt som muligt skulle holdes et officielt arrangement for medlemmerne.<\/p>\n\n\n\n

De f\u00f8rste flyveture<\/h2>\n\n\n\n

Allerede i 1992 blev de f\u00f8rste medlemsflyvninger gennemf\u00f8rt. Banen i Gr\u00f8nholt var for kort til en godkendelse til at medbringe passagerer, s\u00e5 OY-BPB fl\u00f8j til Flyvestation V\u00e6rl\u00f8se, hvor passagererne steg p\u00e5.<\/p>\n\n\n\n

Den allerf\u00f8rste tur i foreningsregi gik til Veteranflyst\u00e6vne i Stauning 13.06.1992, og den anden tur gik til \u00c5bent Hus p\u00e5 Flyvestation Skrydstrup 28.06.1992.<\/p>\n\n\n\n

I cockpittet kunne man m\u00f8de:<\/p>\n\n\n\n

Flyvetimeoplysningerne er fra 1992.<\/strong>
Svend K. Hermansen: 1. pilot, 8.500 flyvetimer hvoraf 5500 p\u00e5 DC-3.
J\u00f8rgen Poulsen: 1. pilot, 13.000 flyvetimer hvoraf 4000 p\u00e5 DC-3.
Hugo Bach Jensen: 1. pilot, 9.500 flyvetimer hvoraf 1600 p\u00e5 DC-3.
Carl Hansen: 1. pilot, 7.500 flyvetimer hvoraf 200 p\u00e5 DC-3.
Hans Peter Hermansen: 2. pilot, 700 flyvetimer hvoraf 60 p\u00e5 DC-3.
Bjarne Andersen: Maskinist, 3.800 flyvetimer hvoraf 1. 500 p\u00e5 DC-3.
P.E.W. Jensen: Maskinist, 4.200 flyvetimer hvoraf 80 p\u00e5 DC-3.
John E. Madsen: Maskinist, 60 flyvetimer p\u00e5 DC-3.<\/p>\n\n\n\n

Officiel overdragelse 22.08.1992 p\u00e5 Gr\u00f8nholt Flyveplads<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"Gr\u00f8nholt<\/figure>\n\n\n\n

Se flere fotos her<\/a><\/p>\n\n\n\n

Ved et festligt arrangement den 22.08.1992, hvor ca. 400 mennesker m\u00f8dte op p\u00e5 Gr\u00f8nholt Flyveplads, overdrog  Bj\u00f8rn Nielsen formelt OY-BPB til Foreningen for Flyvende Museumsfly. TV Lorry og TV-avisen bragte et indslag fra overdragelsen. En artikel om begivenheden og arbejdet blev bragt i Berlingske Tidende dagen efter.<\/p>\n\n\n\n

De f\u00f8rste DC-3 NYT<\/h2>\n\n\n\n
\n
\n

DC-3 NYT 1992 nr. 1<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"DC-3<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n

DC-3 NYT 1992 nr. 2<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"DC-3<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n

DC-3 NYT 1992 nr. 3<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"DC-3<\/a><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Generalforsamlinger november\/december 1992<\/h2>\n\n\n\n

P\u00e5 foreningernes generalforsamliger kom bestyrelserne til at se s\u00e5dan ud:<\/p>\n\n\n\n

\n
\n

Generalforsamling 24.11.1992<\/strong>
DC-3 Vennerne
<\/strong>Susanne Br\u00f8gger (formand)
Jane Petersen (kasserer)
Alex Bankovic
Anker Pedersen
Hans P. Hermansen
Henrik Poulsen
Per St\u00e6hr-Nielsen
Suppleanter:
<\/strong>Jens P. Sodemann
Thor Lange<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n

Generalforsamling 03.12.1992<\/strong><\/strong>
Foreningen<\/strong> For Flyvende Museumsfly
<\/strong>Hans P. Hermansen (formand)
J\u00f8rgen Vollbrecht (n\u00e6stformand)
J\u00f8rgen Poulsen (kasserer)
Arne Frisch
Erik Br\u00f8gger
Jens P. Sodemann
Ole Frandsen (T\u00f8jhusmuseets repr\u00e6sentant)
Suppleanter:
<\/strong>Jonas Sodemann
P.E.W. Jensen<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

S\u00e5dan s\u00e5 papirerne ud til en 3-dagestur til Stauning i 1993<\/h2>\n\n\n\n
\n
\"Boarding<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"Turbrev\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"Program<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"Program<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"Passagerinformation<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"Passagerinformation<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Opdateret 18.02.2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

DC-3 Vennerne og Foreningen For Flyvende Museumsfly OpstartenDe stiftende generalforsamlingerDet f\u00f8rste \u00e5rDe f\u00f8rste flyvetureOfficiel overdragelse 22.08.1992De f\u00f8rste DC-3 NYTGeneralforsamlinger november\/december[…]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"template-centered.php","meta":{"_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"class_list":["post-683","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dc3vennerne.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/683","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dc3vennerne.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dc3vennerne.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dc3vennerne.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dc3vennerne.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=683"}],"version-history":[{"count":85,"href":"https:\/\/www.dc3vennerne.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/683\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5504,"href":"https:\/\/www.dc3vennerne.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/683\/revisions\/5504"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dc3vennerne.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=683"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}