Clayt Andersen foretager inspektion af styrekabler fra cockpittet til flyets rorflader.
Næsen er løftet, og Clayt gennemgår bagsiden af instrumenteringen i cockpittet. Her er meget hydraulik og elektriske forbindelser.
Højre brændstoftank er fjernet og Clayt gennmgår rummet i vingen for korrosion og om der eventuelt er opstået andre skader på strukturen.
DC-3’eren har èn brandslukker monteret i cockpittet. I tilfælde af motorbrand kan piloten vælge hvilken motor den skal anvendes på. Hvis den er defekt er flyet grounded. Vi har 3 som backup. Clayt checker serienummeret.
Vi flyver kun i godt vejr og deicing banderne er fjernet. Her checker Clayt og Dich Gotholst for limrester, da vingekanterne senere skal males sorte.
Der sker noget omkring vores dejlige fly.